2023-01-31轨道交通：工控电脑在无感通行收费站中的作用
无感通行，简单来说就是当车辆行驶在收费站前的特定区域时，系统识别车牌号后自动扣费，在不知不觉中完成无感扣费，畅通无阻。它给市民的出行体验带来了变化，也体现了城市交通管理理念的转变，也体现了一个城市数字化建设的巨大变革。畅通无阻的交通，加速市民对美好出行的向往，对城市活力的感知，对...
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无感通行，简单来说就是当车辆行驶在收费站前的特定区域时，系统识别车牌号后自动扣费，在不知不觉中完成无感扣费，畅通无阻。它给市民的出行体验带来了变化，也体现了城市交通管理理念的转变，也体现了一个城市数字化建设的巨大变革。畅通无阻的交通，加速市民对美好出行的向往，对城市活力的感知，对...
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随着城市轨道交通体系建设的逐渐普及，我国城市轨道交通网路愈加复杂，接入站点、旅客运输量等不断提高，为城市轨道交通的运行带来了一定的压力。为了迎合技术进步，充分满足不断增长的运营需求，我国的城市轨道交通建设开始向智能化智慧化方向发展我国各省市的城市轨道交通均开始向智慧城轨的方向发展...
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近几年来，我国城市轨道交通的发展处于高速通道，许多一二线城市都已建设城市轨道或提出建设城市轨道方案，城市轨道交通方便市民们的出行，满足乘客的基本需求，但是要如何提高服务质量，显得尤为重要。 轨道交通乘客信息系统是一项非常重要的面向乘客的通信系统，使乘客能及时了解列车信息，掌握实...
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中国的城市轨道交通建设规模空前，方兴未艾。目前，在中国48座百万人口以上的特大城市中，已经有30多座城市开展了城市轨道交通建设的前期工作，20多个城市上报了轨道交通网规划方案。 列车自动控制系统是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制，保证列车能够安全运行、提高运...
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10年来，铁路网规模质量得到大幅提升，有力支撑着国家重大战略的发展建设。全国铁路营业里程从2012年的9.8万公里增长到2022年的15.5万公里，其中高铁从0.9万公里增长到4.2万公里，稳居世界第一。
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